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從原理上講,將液壓傳動系統中的工作介質換為氣體,液壓傳動系統則變為氣壓傳動系統。但由于這兩種傳動系統的工作介質及其特性有很大區別,所以這兩種系統的工作特性有較大不同,所應用的場合也不一樣。盡管這兩種系統所采用的元器件的結構原理相似,但很多元件不能互換,液壓傳動元件和氣壓傳動元件是分別由不同的專業生產廠家加工制造的。
圖1.3給出了一個部分元件用圖形符號繪制的氣壓傳動系統工作原理圖。在圖1.3中,原動機驅動空氣壓縮機1,空氣壓縮機將原動機的機械能轉換為氣體的壓力能,受壓縮后的空氣經后冷卻器2、除油器3、干燥器4,進人到儲氣罐5。儲氣罐用于儲存壓縮空氣并穩定壓力。壓縮空氣再經過濾器6。由調壓閥(減壓閥)7將氣體壓力調節到氣壓傳動裝置所需的工作壓力.并保持穩定。油霧器9用于將潤滑油噴成霧狀,懸浮于壓縮空氣中,使控制閥及氣缸得到潤滑。經過處理的壓縮空氣,通過氣壓控制元件
10,11,12,14和15的控制進人氣壓執行元件13.推動活塞帶動負載工作。氣壓傳動系統的能源裝置一般都設在距控制、執行元件較遠的空氣壓縮機站內,用管道將壓縮空氣輸送給執行元件,而過濾器以后的部分一般都集中安裝在氣壓傳動工作機構附近,各種控制元件按要求組合后構成具有不同功能的氣壓傳動系統。
從液壓傳動系統和氣壓傳動系統這兩個例子可以看出:
(1)掖壓與氣壓傳動是分別以液體和氣體作為工作介質來進行能量傳遞和轉換的;
(2)液壓與氣壓傳動是分別以液體和氣體的壓力能來傳遞動力和運動的;
(3)液壓與氣壓傳動中的工作介質是在受控制、受調節的狀態下進行工作的。